We zijn al op een bedrag gekomen van rond de € 83.000; hartelijk dank voor alle toezeggers! Helaas zijn we er nog niet, maar we hopen dat we over niet al te lange tijd het volledige bedrag van € 100.000 bij elkaar te hebben! Zodra dit is gelukt, kunnen de toegezegde...
Deze maand is het 75 jaar geleden dat de ms Willem Ruys, bouwnummer 214 te water ging. In 1938 werd de opdracht gegeven van de Rotterdamse Lloyd aan scheepswerf KMS De Schelde. In oorlogstijd lag zij op de helling en pas in 1946 te water gelaten, waarna het schip werd...
De Timmerfabriek wijkt af van de overige loodsen op het Scheldeterrein die werden opgebouwd uit een staalskelet met een baksteen vulling. Meest opvallende van dit geheel in beton opgetrokken gebouw zijn de vele ramen. Voor de oorlog allemaal van gietijzer; elk raam...
Bij het bouwrijp maken van locatie ‘Kop van het Dok’ zijn opnieuw oude funderingspalen boven de grond gekomen. Dit keer geen balken van de paalfundering voor de betonnen scheepsbouwhellingen maar een locatie noordelijker. Dergelijke balken, zeker als daar zoals hier...
Recente reacties